当前位置:北京华阳长丰科技有限公司 >> 技术文章 >> 浏览文章技术文章

为什么模块电源不能并联使用?

在大功率应用场合,每每单个模块电源不能知足要求,通常必要并联使用。但是,许多模块电源均不可以并联使用,若处理不好会导致整个体系的失效。下面分析下为什么模块电源不能并联使用。

 

上图为模块电源的内部等效与输出负载特征曲线:VO=f(IO),R为模块的输出阻抗(包含导线电阻和接触电阻等),空载时,模块输出电压为最大值VO(max)。当负载电流转变△IO时,负载电压转变量为△VO,△VO=R*△IO,R*△IO也透露表现模块的负载调整率。负载电压VO与负载电流IO的关系可透露表现为:VO=VO(max)-R*IO

 

如上图所示:当两个模块相互并联,则有:

VO1=VO1(max)-R1*IO1

VO2=VO2(max)-R2*IO2

IO=IO1+IO2

 

假如两个模块的参数完全雷同时,即:VO1(max)= VO2(max)、R1=R2,则两条负载特征曲线重合,能实现负载电流均匀分配。但在现实应用中,两个具有雷同容量的模块,VO1(max)与VO2(max)、R1与R2的参数也不可能完全做到雷同。从图中可以看出,因为输出到负载RL的等效阻抗R1、R2很小,输出电压即便出现很小的差别也会引起输出电流很大的转变。例如当负载RL电流由IO= IO1+ IO2增大到IO、=IO1、+IO2时,负载特征曲线斜率小的模块1将承受大部分负载电流,模块1将运行在满载或过载限流状况,影响模块的可靠性。

 

理想状况下将两个模块电源并联使用,给负载供电,两个模块电源通力协作,平均分担负载功率。但现实使用时,不能简单的将他们并联在一路,重要缘故原由是两个模块电源的输出电压不可能完全相称,输出电压较高的模块将会提供绝大部份的负载电流,紧张时会造成其中一起过载,影响其使用寿命。

 

即使两个模块电源的输出电压可以调整为完全相称,也会因为两者不同的输出阻抗,造成两个模块电源的负载电流不平衡,因此简单的将模块电源并联输出,在现实操作时会碰到许多题目。

 

以两个模块电源并联为例,为确保模块电源并联之后可以稳固运行,首要义务就是要控制每个模块的最大输出功率,不能出现一个模块超载工作武汉网站制作,另外一个模块轻载工作的征象。若出现此类征象,会造成超载工作的模块损坏,进而导致整个体系非常。

 

根据开关电源的原理,要确保模块电源在并联使用时,仍能正确的限定每个模块的输出电流,可以使用上端采样限流电路来实现。考虑到现实量产的模块电源,输出电压一定会存在一些差异,随机两个模块并联在一路,有可能出现一起满载工作广告策划公司,一起轻载工作,但是因为每路输出均被限定在安全值范围内,即使满载工作,也不会对单路使用寿命造成显明影响,不会影响整个体系设计。

 

模块电源并联电路的设计,要比串联电路设计复杂得多,必要考虑输出电压差、输出阻抗匹配、输出电流均衡等题目,常见有电阻并联法、二极管并联法、电流均流并联法。

热门新闻
技术文章 铁路电源